Сборка Chery Amulet производилась на Калининградском заводе "Автотор". С 2009г. сборка прекращена. С конца 2010 г. эту модель собирали на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) под названием Vortex Corda. В 2012г. сборка прекращена.
Купил новый Чери. С этих слов обычно и начинаются плохие истории...
Крайне не доволен авто, объясню почему. Технические характеристики которые так рекламируют, очень быстро теряют силу, двигатель и коробка убиваются и машина не прет. Что я только не делел, на всех станциях говорят что она работает как часы. Но я то помню, что в начале она хоть как то перла, а щас .... бесполезно!
Очень шумный салон, как в самарах, управляемость ниже среднего, таже на дорогой резине (снял с Хонды Аккорд) дорогу держит вяло. На большой скорости (а 140-150 по ровной эстакаде разьве много?) машина виляет в разные стороны.
Стойки пробил очень быстро и они начали звонко громыхать.
Датчики летели каждый месяц. То холостого хода, то килорода, то ещё какой-то. ЛАмпочка проверь двигатель не успевала гаснуть. Генератор начал хрипеть и свистеть после 10 пробега, наверно для китайца это нормально.
На 15 тысячи отказала коробка прямо на светофоре, только задняя и все!
Менял датчики, как дурак, сделал подвеску, коробку. Итого около 50 тысяч рублей. Летом авто продал и купил хороший японский автомобиль (не буду рекламировать)
Молодым пацам советую ездить пока на ладах, а потом сразу менять на японский авто от 350-400 тысяч рублей. Желательно без пробега по РФ. Не обжигайтесь на Китайцах.
Ранее продавался в России
