Клуб владельцев автомобилей Chery

Chery Amulet, Chery Tiggo, Chery Fora, Chery QQ, Chery M11

Chery-клуб
Chinamobil.ru

Форумы
Chery Tiggo
Chery Tiggo 5
Встречи
Chery
Модельный ряд
Фотогалереи
Документация
Wiki

Дилеры Chery
Магазины запчастей
Дисконтная система






Публикации об автомобилях из Китая

 Список публикаций
Страницы: 1  ... 6  7  8  9  10  11  12  ...  36

81. Lifan Smily: китайский народный Mini [За рулем]

Компактный хетчбэк Lifan Smily попал на тест-драйв сразу же после седана Haima 3 , того самого, что собирают параллельно на конвейере в Черкесске. К его качеству были вопросы. На его фоне Smily выглядит предпочтительнее.
Начнем с плюсов. Первый и самый главный — начальная цена в 260 тысяч рублей. За эти деньги клиент получает ГУР, передние электростеклоподъемники, боковые электрозеркала с обогревом, магнитолу с AUX-входом, две фронтальные подушки безопасности, передние и задние противотуманные фары, заводской «антикор» и защиту картера.
   [Весь текст...]

82. Китайский Zoom-Zoom по-черкесски [За рулем]

Внешность предыдущей Mazda3, пожалуй, еще не устарела. Правда, если в транспортном потоке с вами ровняется хозяин японской «матрешки» и с ухмылкой гуляет взглядом по кузову Haima, то становится немного неловко... Качество сборки тоже не выдает кредитов для гордости. В тестовой машине левая задняя дверь «посажена» идеально, но правая — заметно глубже утоплена в дверной проем. То же самое с крышкой багажника — слева все отлично, а справа — как после кузовного ремонта: крышка сидит немного выше, от этого - большая щель между деталями и геометрический дисбаланс в правой блок-фаре. Но это вопросы, наверное, не к китайцам, а к сборщикам на Дервейсе.
   [Весь текст...]

83. Haima 3: китайская «матрешка» [autoweek.ru]

В отличие от своего прародителя, Haima 3 доступна на российском рынке лишь с одним силовым агрегатом - 1,6 бензиновым мотором, мощность которого в угоду экологии снизили до 122 лошадиных сил. Зато мотор без пяти минут японский: представители Haima заверили нас, что двигатели собираются на том же оборудовании и по тем же технологиям, которые использовались во времена совместного предприятия с Mazda.   [Весь текст...]

84. Great Wall Hover H5: "Китаец" на фарше [shans-auto.ru]

Внешне «Ховер» H5 мало чем отличается от своего предшественника — пропорции кузова, выпуклость арок, форма задка и продольные ребра, идущие по периметру вдоль дверей, остались неизменными. Существенным изменениям подверглась только «морда» автомобиля. Вы как знаете, а я усмотрел в нем что‑то «маздовское» — основания миндалевидных фар как будто немного вынесены из общего массива капота, так обычно строит капот «Мазда». Достаточно вспомнить морду автомобиля Mazda CX-7. Если не вспоминается, должен помочь образ всем известной RX-8, самого пучеглазого представителя семейства Mazda.
   [Весь текст...]

85. Vortex Tingo: Осколки титанов [shans-auto.ru]

Первое впечатление от внешнего вида этого автомобиля — это попытка вспомнить, где же я его видел прежде. Совершенно точно, нигде, но в формах кузова улавливаются очень знакомые мотивы. «Тинго» выглядит как композит из RAV 4, Honda CR-V и кого-то еще, вспомнить бы кого. Уравновешенный вздутыми арками массивный кузов выглядит классически и не броско, но в то же время достаточно агрессивно и устойчиво. Расстояние между колесными арками и большими шестнадцатыми колесами без каких либо намеков обозначает внедорожный потенциал автомобиля. То же относится и к дорожному просвету в целом — клиренс Vortex Tingo составляет целых 19 сантиметров. Чтобы понять значительность этой фразы, представьте, как бы эта цифра звучала из уст пышногрудой блондинки — «у моего бывшего клиренс был всего 11 сантиметров, а этого целых 19!».
   [Весь текст...]

86. Тест-драйв Great Wall Cowry: В трех лицах [За рулем]

Сначала пикапы и все-дорожники, потом легковые, теперь «Грейт Уолл» взялся за семейные автомобили. Странно: почему так поздно? Китайцев много, и многим надо ездить. Правда, модель «Каури» разрабатывали не только для внутреннего рынка, но и для экспорта в Азию и даже Европу.   [Весь текст...]

87. Тест-драйв GW Hover H5 [www.avto.ru]

Новый внедорожник отличается от уже знакомой и полюбившейся российским поклонникам модели Hover H3 (которая не так давно также подверглась обновлению) новым исполнением передней части кузова. В частности, внимание на себя обращают раздутые колесные арки, эффектные фары головного освещения, заходящие на крылья, а также измененные задние фонари. Любители зрительных ассоциаций наверняка обнаружат некоторое сходство Hover H5 с такими известными моделями, как Mazda CX7, и по стилю исполнения задних фонарей – с Volvo XC90.
   [Весь текст...]

88. Lifan Solano. Китайский горец. [Autorating.ru]

Комплектаций Lifan Solano / Лифан Солано на сегодняшний день две. Причем по оснащению младшая (366 500 руб.) уступает более дорогой (390 500 руб.) комплектации только лишь из-за отсутствия в списке базовых опций парктроника, подогрева сидений, управления аудиосистемой на руле и кожаного салона. Все остальные прелести современного, безопасного и технологичного автомобиля от аудиосистемы и кондиционера до системы ABS и подушек безопасности можно получить, не переплачивая.   [Весь текст...]

89. Тест-драйв Lifan Smily [www.avto.ru]

Smily — один из самых доступных автомобилей на российском рынке. Базовая комплектация DX стоит 259 900 рублей. И в ней уже есть две фронтальные подушки безопасности, противотуманные фары, аудиосистема с четырьмя динамиками и AUX-разъемом, центральный замок, передние стеклоподъемники. Дешевле можно купить крохотный Daewоo Matiz с моторчиком 0,8 (от 192 000), 8-клапанную Nexia (242 000), ZAZ Chance 1,3 — 250 000 за седан и 260 000 за хэтчбек. И, разумеется, автовазовскую продукцию: LADA-2107 (199 900 руб) и Samara в трехдверном кузове (259 300 руб). Kalina дороже — 269 900 за базовую версию с 8-клапанником 1,6. Универсал на пять тысяч рублей дороже. Все автомобили пустые, даже без усилителя рулевого управления.
   [Весь текст...]

90. Тест-драйв Great Wall CoolBear [www.avto.ru]

Одна из дебютных моделей в компакт-классе компании Great Wall – CoolBear – обещает стать интересной альтернативой традиционным хэтчбекам. В ее арсенале просторный вместительный салон, экономичный двигатель и неординарная внешность. В Японии такие автомобили уже давно ни у кого не вызывают удивление – это нечто само собой разумеющееся, как суши или японская анимация. Несколько напоминающие «коробки» малолитражки с высокой крышей, такие как Toyota bB или Nissan Cube.   [Весь текст...]
Страницы: 1  ... 6  7  8  9  10  11  12  ...  36



Rambler's Top100 Яндекс цитирования E-mail: info@pomni.su
Реклама на сайте