Внешний вид датчика положения дроссельной заслонки Чери Тиго

Принципиальная схема датчика положения дроссельной заслонки

Кконтакт:
№1(А) — для стандартного источника питания 5 В (к ЭКУ, №20);
№2 (В) — для провода заземления датчика (к ЭКУ, №5);
№3 (С) — для сигнала от датчика (к ЭКУ, №24).

Рабочее напряжение: 5±0,1 В
Диапазон открытия: от 7% до 93%
Сопротивление датчика: от 3 кОм до 12 кОм
Выходной сигнал в момент закрытия дроссельной заслонки: от 0,612 до 0,588 В
Выходной сигнал в момент полного открытия дроссельной заслонки:от 4,15 до 4,65 В