Chery Tiggo FL собирают на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) под названием Vortex Tingo FL.
После рестайлинга 2014г. получил название Chery Tiggo 3.
Ну вот тоже собрался отчитаться по машине.
Tiggo FL куплена в конце декабря 2013 года наездил 3800 км.
скажу сразу что машина нравится! Знал что покупал, знал что могут быть какие то трудности...
Купил машину со скидкой + на предпродажке обработали днище арки и пороги + жидкие подкрылки +защита двиг + коврики = 560900 р
У меня уже была Tiggo поэтому было с чем сравнивать , стало много лучше в некоторых вещах, хотя плафона освещения в центре не хватает + подогрев сидений из одного неудобного места поставили в еще более неудобное, ну и зеркало заднего вида с компасом - явный перебор :)
Ничего не скрипит в салоне, шумка сделана на порядок выше чем в прошлой тигге, особенно двери, пол с арками и потолок однозначно надо дорабатывать по шуму.
До 2500км на машине не гонял, не больше 3000 об и скорость не более 120 км\ч, при таком стиле вождения расход на 95 бензине по городу от 8,5 до 11 литров в зависимости от морозов\прогревов.
Проблемы:
-на ТО отрегулировали пятую дверь которая с натугом закрывалась.
-с декабря по сегодняшний день долил 500 грамм антифриза - уходит по всем признакам помпа - но утекало 2 раза а не постоянно, до минимума ни разу не опустилось - если побежит больше - поеду к ОД.
- на 92 бензине откатал 3 бака - расход такой же может чуток поболе НО на холостых оборотах слышно что машина работает громко и вибрирует аж дрожь на руле чувствуется, детонация - вернулся на 95
- при морозе более -20 градусов что то замерзает в пятой двери и время от времени побрякивает - порешаю когда буду делать шумку
- при морозе -20 - появляется веселый свист на определенных оборотах 2700, а в выходные он переместился на 3200 краткосрочно - пока остановился что подсасывает патрубок возд фильра - но пока морозы ничего снимать не буду
- правое жабо - болезнь прошлой тигги - скрипит время от времени - болтаются там все клипсы по морозу делать не буду а потом просто пару витков изоленты по ним и все пройдет
- машина долго прогревалась установил штатный клапан в разрез патрубка ОЖ, стало лучше-
в выходные проехал 450 км , средняя скорость 140-160 км\ч, на улице было до -30 в некоторых районах, в машине было тепло , дополнительно не утеплялся, боковые стекла обледеневали снаружи не внутри НО все что обдувало печкой все ок- половина короче. до 160 км\ч - машина идет, устойчиво никаких вибраций, никуда не бросает - все ОК ,но расход соотвественно до 15-16 литров наверно где-то при такой скорости.
Ранее продавался в России
