Сборка осуществлялась на Калининградском заводе "Автотор", с 2010г Chery Tiggo собирают на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) под названием Vortex Tingo.
Рестайлинг 2011г.: Chery Tiggo FL.
Рестайлинг 2014г.: Chery Tiggo 3.
8 апреля приобрел в автосалоне в Питере переднеприводного обрусевшего тигренка . и сразу в путь до дома до Томска. Пройдено 4500 км .Я доволен. Tingo показал себя с наилучшей стороны. у меня нет к нему нареканий за его работу в течении всех 4-х суток пути. Ставлю ему твердую пятерку. Ни стуков ни ударов ни ухода с трассы ни недостатка сил не заметил. Где-то на второй тысяче появился сверчок да и тот куда-то удрал. В дороге на 1300 км поменял масло, скажу сразу открутить сливную пробку стоило больших нервов(закрутили на совесть). Сейчас уже дома наездил еще 500 км-полет нормальный. Тем кто сомневается ехать ли в дальние края за этим авто скажу так: не бойтесь,отзывы в инете очень противоречивы( и я очень сильно боялся) но оно того стоит . Не тяжесть дальней дороги не произвол Гибдд не омрачили мне радость приобретения моего тигра. Потратил я на всю дорогу От Питера до Томска (4500 км) 365 литров 92 бензина. А на первую тысячу, когда обкатка (90 км в час) ушло около 65 литров.Удачи вам будущие владельцы Vortex Tingo, пусть вам повезет как и мне.
Достоинства:
Высокий , приемистый, мало потребляет.
Недостатки:
Плохо отрегулированны двери, нужно приспособиться к их закрытию
Оцените отзыв:Средняя оценка: 3.5
Комментарии к отзыву
Автор: Николай
2011-04-19
Игорь вот хотим купить себе то а какая у неё камлектация идет всё или что-то покупать ещё надо?
Автор: Тимофей (Уссурийск-Киев)
2011-08-13
Был влюблён в японские машины, но новой японкой ни разу не владел. Хотелось что-то похожее и новое. Черик Тиго 2.0 передний привод купил в 2007 году- сейчас пробег 69 тыс. км . проблем не было вообще, (кроме замены задних амортизаторов и переднего подшипника ступицы). С подшипником-сам виноват-ставил рекорды скорости- хотел проверить сколько сможет побежать Черик по максу. Разогнал до 185 км в час. Дальше не получилось-загудел подшипник- поменяли по гарантии на СТО. Амортизаторы-слабое звено у всех Чериков проходят не более35 тысяч(родные). Сейчас уже на подходе вторая пара-прийдётся менять уже не по гарантии, а за свой счёт. Понятное дело поставлю нормальные. У мазды амортизаторы проходили по 70 тысяч без проблем.....
Автор: Сергей
2011-08-16
На первых тысячах была такая-же эйфория. Всё плотно, тихо, шустро едет, мало ест, стоит вдвое дешевле-фантастика! После 8 тыс. засвистел выжимной. В ближайшем сервисе сказали-нет технической возможности. В результате потратили с сыном 2 дня и 700 руб. Двери закрываются плохо, резинки кое-где приклеены криво, но в салон не течёт. Катализаторы убиваются одинаково, независимо от бренда. У меня звук изменился, но едет хорошо. За 20 тыс. км. ни сверчков, не стуков. Для рукастого мужика авто-находка. Правда, после устранения "детских болезней" Тигра возит и ничего не просит.
Ранее продавался в России
