Обладателем Кимо являюсь с августа 2012. Сама машина так же 12-го года, поэтому огорчило то, что из комплектации были убраны парктроник и диски, а узнал об этом только в салоне при покупке. В целом машиной пока доволен. Кроме как ТО0 на 1500км, больше трат не возникло, хотя дворники все пришлось сменить (скрип по стеклу разводы). Металл тонкий, особенно на капоте заметно. Страшно надавливать при закрытии капота боюсь вмятину оставить. Шумка слабовата за 100 км/ч и радио можно выключать, хотя брал не музыку слушать конечно. Подвеска пробивается почти каждой ямой и это здорово напрягает. Иногда мелкую ямку не заметишь и ... кажется колёса отлетели. Для города с ХОРОШИМИ дорогами самое то. Очень юркая развороты, повороты без проблем. вполне может заехать на невысокий бордюр при необходимости. Лично у меня достаточно экономная в городе ~9 л за городом при 90 км/ч около 4,5-5. Внутри просторно всем пассажирам (ноги не упираются в седушки спереди), а с кондеем еще и комфортно, кресла довольно удобные спина не устает даже после 10 чсаов непрерывной езды. сейчас на улице -28*С завелся без проблем.
Тонкий металл (капот, крыша легко прогибается большим пальцем), тонкий слой краски (легко поцарапать), слабая шумоизоляция, очень слабая подвеска (как на телеге), базовые дворники сразу под замену резину тоже желательно, родная сигналка (открывает/закрывает) раза с 3-5- когда как (не у всех такой трабл), плохо закрываются двери в мороз дубеют уплотнители.
Оцените отзыв:Средняя оценка: 2.9
Комментарии к отзыву
Автор: Олег
2013-01-11
Капот при закрывании никогда не надавливаю, его отпускают на расстоянии 15 см. и он захлопывается. Резина родная для лета нормальная. Резинки дубеют на морозе пока новые. Машина с 2008 года. Владею с апреля 2010. Брал в салоне, комплектация
полная. На морозе -45 все закрывается. Пробег 50 тыс. км. меняю только расходники. Подвеска своеобразная. Комфортная езда только до 90 км/ч. и подвеску не пробивает и мотор не ревет. Качество нормальное намного лучше наших машин. Сейчас купил
Ларгуса, т.к. семья большая. По качеству проигрывает, а вот подвеской выигрывает. Так что за такие деньги вполне приличный автомобиль. Я брал в 2010 году за 288 тыс. руб.
Автор: KDS
2013-10-08
Пришло время внести изменения в отзыв. Накатал 1,5 года и 15000, в основном по городу, конечно, но 3 раза в Гусь-Хрустальный катался. В дороге машина ни разу не подвела, да и за время эксплуатации тоже поэтому, поставив надежность 3 - это я погорячился. Сейчас поставил бы 5, ведь проблем нет.
На ТО 1 при 10000 просил особенно посмотреть ходовую на возможность замены необходимых деталей, но в сервисе констатировали исправность всех узлов (гарантия тут не причем больше года прошло и на
ходовую гарантия истекла), поверил на слово.
Резинки на дверях и вправду со временем стали мягче с закрытием дверей теперь проблем нет. Пока менял только расходники и те при ТО.
Из минусов убрал бы замечание про металл (знакомый показал на своей королле как проминается переднее крыло и крышка багажника 1 в 1 как на моей) и резинки уплотнителей (разработались). В остальном остался при том же мнении, а именно: - у магазина при выезде со стоянки меня кто-то поцарапал. я даже не заметил. приехал домой и нашел на двери царапку по касательной мелкие но до металла сразу. слой краски тонковат...
- шумка никакая, но для машины за такие деньги "сделай сам". Пока не парюсь
- подвеска, лично у меня, легко пробивается но и на ТО 0 и ТО 1 сервисники уверяли, что все ОК.
-родная резина шумная, особенно к зиме начинает ощущаться, но менять не вижу особого смысла.
Ранее продавался в России
