|
|
|
|
 |
Chery indiS |
|
 |
|
|
|
Отзывы о Chery indiS |
|
Страницы: 1 2 3 4
Общая оценка: 4.3
С 11 ноября 2011 езжу на Индисе "Комфорт".
А/м уверенно идёт на 4 -5 передаче от 100 км/ч и и свободно берет небольшие подъёмы на 5-той при нормальном расходе топлива 6-8 л/100км, т.е дв-ль "любит" обороты, если следить за расходомером при подъёмах!
Т.е. хватает мощности и комфортнее ездить на Индисе за городом, чем в городе в режиме "старт-остановка".
Я ездил по заснеженно-укатанной дороге на ошипованной зимней резине на скорости 110-130 км/ч и удовлетворен устойчивостью... далее
Достоинства:
* Хороший внешний дизайн и экономичность,
* ВСЁ до сих пор РАБОТАЕТ исправно, подтеканий нет!
* хорошие уплотнители дверей - пыль не проникает в салон
*четкая работа стеклоподъёмников и всех систем, клавиш и механизмов
*удобные поддомкратные упоры кузова (легко найти, очистить и поставить домкрат)
*2-м пассажирам сзади удобно и не тесно
|
|
|
Недостатки:
*Не видно из-за руля тахометра
*Нет резвости при разгоне
*Заднее сидение опускается не полностью, подушка всего-лишь поднимается стоймя и прижимается к передним сиденьям, т.ч. длинномеры (от 1 м., но не более 2,3м. если не упирать в лобовое стекло) приходится перевозить пропуская между передними сиденьями, насколько это возможно.
* конструктивно отсутствует боковая защита двигателя от воды - в дождь или при езде по лужам брызги и потоки воды попадают на резиновый шкив дв-ля и появляется свист, поэтому двигатель становится грязным, а летом - пыльным
*шумная работа дв-ля отопителя (конд.) в 4-м (макс. обороты) положении рычажка - в остальных - хорошо ...
* при захлопывании двери багажника требуется не менее 2 раз, к тому же слышен неприятный стук рамки гос.номерного знака (хлипкая платмасса у рамки) - хоть выкидывай её и изготовляй железную с доп. креплениями в 3-х точках |
|
Общая оценка: 4.2
После продажи очередного японца (Nissan Liberty) решились на НОВУЮ машину. Присматривали: Приору-универсал, Лифан-Солано, Джелли МК, Чери Индис. Но уже только после осмотра отпало все, что собрано нашими ммм... руками... Аккуратненький, позитивный, кроха снаружи, достаточно вместительный внутри Индис был выбран единогласно.
После покупки: все хорошо, оправдал наши ожидания на 100%. И даже ожидание тесноты в поперечном направлении на передних сидениях. В длину - достаточно места для двух ... далее
Достоинства:
1. По сравнению с Ладой - качество во всем.
2. По сравнению с Европой и Японией - приемлемая цена.
3. Необычный дизайн, никто не остается равнодушным. |
|
|
Недостатки:
1. Недостаточная мощность
2. Узкий салон.
3. Незначительные конструкторские недоработки. |
|
Общая оценка: 4.0
Владею Пандой (мне так его приятнее называть:белый и глазища черные)) всего две недели. Отвалил 395 тыров (ДОПы-коврики) комплектация комфорт. Долго ждал предпродажную подготовку ( с 10 утра до 16.30 ). Прям как-будто Майбах готовили) И вот Он! Сажусь,тыкаю уже знакомые кнопочки (за 6 часов в салоне все перетыкал), первая передача и.....создалось ощущение что сзади Камаз-длинномер прицепили. Тупит жутко! Успокаиваю себя-машина новая, движок 1.3, кузовок откровенно тяжеловат...
Следующий ... далее
Достоинства:
-штатная музыка [для этой модели очень гуд!]
-высокий клиренс
-отличные тормоза
-в салоне жара
-необычный дизайн
-хорошая маневренность в потоке |
|
|
Недостатки:
-жестковата
-передние сидения можно и поудобнее
-между капотом и рамкой радиатора нет уплотнителя,а он реально не помешал бы
-отсутствие полки сзади
-лючок бензобака из салона через трос-зря и неудачно(будем колхозить))))) |
|
Общая оценка: 5.0
Доброго времени суток!!! 30.12.11 стала СЧАСТЛИВОЙ обладательницей "моей прелести" - CHERY INDIS. Выбор машины у меня занял по меньшей мере два месяца. пересмотрели все бюджетные варианты - от новой Nexia до малолитражек -японок.
За 10 лет были и иномарки поддержанные и наши автомобили, последней машиной была Нексия(корейка, авто супер- один минус очень низкая),но как новое приобретение наши авто не рассматривались принципиально, т.к. муж проработал в автосервисе более 15 лет, от нашего ... далее
Достоинства:
Соотношение цена-качества, высокий клиренс, малый угол
разворота, экономичный |
|
|
Недостатки:
объем двигателя недостаточен, можно и 1.5. |
|
Общая оценка: 4.3
С мужем долго думали и выбирали, был лимит в деньгах. Зашли в китайский салон сели и влюбились, то что надо. До этого был митцубиси кольт - очень резвый, но низкий автомобиль, а этот высокий и движок 1.3 за глаза, ездить уметь надо. Живем за
городом, у нас дороги не чистят, кругом ездят одни джипы, клея сплошная всегда. Что бы выехать в город нужно преодолеть горку уклоном 30 градусов и протяженность 200 м, выезжаем всегда и в снегопад и гололед, зимнюю резину купили липучку. Еще сами далее
Достоинства:
Внешний вид, клиренс, проходимость |
|
|
|
Страницы: 1 2 3 4
|
|
|
|
| |
Ранее продавался в России
