Сборка Chery Amulet производилась на Калининградском заводе "Автотор". С 2009г. сборка прекращена. С конца 2010 г. эту модель собирали на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) под названием Vortex Corda. В 2012г. сборка прекращена.
Только что промчался по МКАД 140 км/ч, резина летняя, родная Wingro.
12 лет за рулем - лучше машины я не встречал! Удобный, прекрасно держит дорогу, четкое переключение передач, супер-тяговитый мотор: 5-ю передачу можно включать хоть с 40 км/ч! Вообще передачи подобраны идеально. А как Амулетик проходит повороты! Сказка! Руль очень легкий, информативный, с прекрасной обратной связью, четкие тормоза - все прогнозируемо, машину чувствуешь, как будто составляешь с ней единое целое! Пробег уже почти 9000 км, скоро ТО-2.
Печка - тропики! Вообще климатическая установка работает идеально - быстро прогревает на холоде, быстро остужает в жару.
О салоне и погрузочных возможностях Амулета и говорить нечего - это лучшее предложение в классе С. Мне всегда нравился Seat Toledo именно кузовом лифтбек (псевдоседан), а китайские дизайнеры его улучшили, сделав современные фары и капот, яркие задние фонари с "кругляшами-колодцами".
С Новым Годом, Амулет! С Новым Годом, Чери и Автотор! Пусть у вас все получится, несмотря на происки завистливых конкурентов!
Ранее продавался в России
