Сборка Chery Amulet производилась на Калининградском заводе "Автотор". С 2009г. сборка прекращена. С конца 2010 г. эту модель собирали на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) под названием Vortex Corda. В 2012г. сборка прекращена.
Привет всем. Вот читаю тут отзывы и просто плохо становится от того какими стали Амулеты(я имею ввиду русскую сборку).
Купил Амулет одним из первых, в феврале 2006 года. Ещё китайской сборки. Мало того, что русские из 3 комплектаций умудрились сделать 6, так ещё и качество как понизили.
Я с гарантии слез после 10000 пробега(2,5 месяца), так как узнал, что машинка буквально копия Фольксваген Гольф 3(по крайней мере механика). Решил, что 6000 рублей за замену масла - это круто.
Так что вот уже год всё своими силами. На данный момент машина прошла 59390км, и за всё это время самой страшной поломкой был обрыв передней подушки двигателя. Стоит она 870 рублей (от Пассата B3 2литра). И больше ничего. Толькео свечи, колодки, масло и высоковольтные провода.
Если честно, я бы не стал брать эту машину, собранную в россии. Машинку наши механики конечно подпортили, хотя с отечественным автопромом конечно не сравнить.
В планах продать Амулет и попробовать годик покататься на Chery Fora. Посмотрим как она себя покажет.
Оцените отзыв:Средняя оценка: 3.1
Комментарии к отзыву
Автор: VIL
2007-02-09
Почти 60.000, здорово. Наверное это пока рекорд.
Хуже Калининградская сборка- ну может быть. Но основная причина это то, что Амулетов стало много. поэтому в численном выражении и количество дефектов увеличилось, и количество написавших на форум. Ведь в основном сюда приходят те владельцы, кто столкнулся с трудностями или что- то недочитал в Инструкции :-)
Ну или такие у кого руки чешутся сделать машину еще лучше.
Удачи!