На Чери М11 установлено два блока управления электронными системами.
Передний блок сообщается с приборами, контроллером двигателя, контроллером ABS, контроллером системы управления подушками безопасности (SRS), климат-контролем, модулем контроля давления в шинах и диагностическим интерфейсом OBD через шину локальной сети контроллеров. Передний блок общается с задним через шину LIN.
Передний блок управления выполняет следующие функции:
• Центральный замок;
• Контроль передних стеклоподъемников и дверей;
• Обогрев зеркал заднего вида и заднего стекла;
• Контроль очистителя и омывателя стекол;
• Система аварийной сигнализации;
• Освещение автомобиля (за исключением заднего противотуманного фонаря, фонаря заднего хода и стоп-сигнала);
• Противоугонная система;
• Защита от разрядки аккумулятора;
• Запись и диагностика неисправностей;
• Автоматическое открывание двери при столкновении;
• Режим защиты АКП;
• Сигнал при превышении скорости;
• Интеллектуальная защита от перегрузки;
• Напоминание о невынутом ключе зажигания;
Расположение переднего блока управления
Передний блок управления расположен под панелью приборов, по левую сторону от водительского сидения.
Он имеет 4 соединительных разъема, обозначаемых PE1, PE2, PP3, PP4, PP6 и PP7.
Контакты разъема PE1:
Контакты разъема PE2:
Контакты разъема PE3:
Контакты разъема PE4:
Задний блок отвечает за выполнение следующих функций:
• Получение информации с парктроников;
• Контроль задних стеклоподъемников;
• Задний противотуманный фонарь.
Расположение заднего блока управления:
Задний блок размещен в левой части багажника и имеет 2 соединительных контакта: PE3 и PP8.
Контакты разъема PE3:
Контакты разъема PP8:
Ранее продавался в России
