Пересела на кимо с ВАЗ 2108 в августе. Радости не было предела - комфортная машинка, маленькая, маневренная, достаточно недорогая в обслуживании. Для города лучше не придумаешь!
Вот так мне казалось, пока не пришла зима...
Проехать по дворам, где не убирают снег (а это для города уже как правило), практически не реально-низкий передний бампер не дает и с места сдвинуться, упираясь даже в невысокие сугробчики. Припарковаться стало не просто проблемой, а душевной болью.
В снежной каше машина малоуправляема,что тоже не доставляет особенной радости. Не говоря уже о том, что машина весит всего тонну и при небольших заносах начинает изображать из себя снежинку, плавно парящую в воздухе.
Про стекла, которые отпотевают очень долго даже писать не стану- уже все прошлись по этой теме. Скажу лишь два слова - это бесит.
И, как не печально, все чаще и чаще вспоминаю свою старушку-восьмерку, которая не доставляла мне подобных проблем.
А чери, как ни крути, хорошая машинка, но исключительно городская и, увы, не для наших зим...
Оцените отзыв:Средняя оценка: 2.8
Комментарии к отзыву
Автор: Dimid13
2011-04-13
Не ленитесь включите кондишен, даже зимой, пару - тройку минут и стекла отпотеют как ни в чем ни бывало. И так периодически. Помогает.
Автор: Юлия
2011-05-01
Если не включен режим рециркуляции воздуха внутри салона, то ничего не запотевает.
А вот по поводу сугробов согласна, раза 3 меня откапывали за эту зиму)
Автор: Sergey
2011-05-15
Клиренс можно подумать на восьмерке прям большой, смешно! А запотевают окна только по нескольким причинам: перегар , рециркуляция включена. Отключите рециркуляцию, направьте поток воздуха на лобовое стекло и скорость вентилятора включите на 2ю скорость. И будет вам счастье.
Автор: lloidcrow
2011-05-20
Не знаю на счет ужасов парковки и езды по снегу. По моему все в пределах дозволенного. Наоборот у малявки оказалась довольно неплохая геометрическая проходимость. За две зимы не сел ни разу (резина хакакпелита 4).
Автор: Motto
2011-09-07
Клиренс у восьмерки таки больше, причем прилично больше.
В Кимо спасает практически отсутствующие свесы, заднего вообще нет, а передний очень короткий.
Поэтому геометрическая проходимость не хуже, чем на восьмерке.
Снизу передний бампер прикрывает от разрушения буксировочная петля, так что умеючи можно бампером и сугробы грести и бордюры штурмовать.
Вы бы на Ситроенах поездили. у них юбка переднего бампера от земли отступает буквально на два пальца, зимой вообще нигде не проехать.
Ранее продавался в России
