С 28 сентября обладаю этим чудом! пробежала 1250 км пока.. скоро на ТО , Нареканий пока не особо ! Единственное не откидывается лючек бензобака! На обкатке жрет бензин как лошадь и жестковата подвесочка конечно! В салоне комфортно! Очень маневренная по дворам вообще одно удовольствие и в пробках.... юркая... легкая как парит над дорогой!Но движочек могли бы и помощнее в нее поставить!
Запасное колесо не подходит... у меня на литье, в запасе штамовка... так на него не прилагаются болты... т,е считай ты без запаски!
Ну а в целом машинкой очень довольна!
Достоинства:
Легкая в управлении, маневренная, экономичная надеюсь после обкатки)
Недостатки:
Жестковата подвеска!
Оцените отзыв:Средняя оценка: 3.2
Комментарии к отзыву
Автор: Владимир
2011-10-22
..диски подходят по разболтовке от Вольво и Форда)..5*108..это на зиму..Пока(!)действительно все крутится и все работает)..дальше-посмотрим)...а вот движок реально могли-бы и посильней поставить((..
Автор: Илья
2011-11-23
Доброго времени всем. Я то же приобрел себе Индиса-до этого 4 года проездил на Тигго. Очень доволен машинкой. Подвеска , на мой взгляд, не жесткая, а упругая. Что является скорее достоинством, чем недостатком. Ну и на счет запаски - на ступицах колесные шпильки, а колесо крепится гайками. Так что нет разницы какой диск. Хорошо что в багажнике не докатка и не набор для ремонта безкамерных шин, как сейчас делают многие именитые западные производители. На счет" движки" мне говорить рано - обкатываю осторожно, но по тому как он работает, как набирает обороты сложилось ощущение довольно "бодрого"агрегата.
Ранее продавался в России
