Неделю назад забрал свой Бонус из салона.
Пробег на данный момент полторы тысячи. Понятно, что особо ничего серьёзного по такому небольшому пробегу понять нельзя. Но пока что есть:Очень понравилось управление. Машинка прекрасно слушается руля и сам руль очень чуткий на трассе. Сцепление мягкое, тормоза очень неплохие. Достаточно чувствительные, не нужно вжимать педаль в пол, даже если нужно достаточно резко затормозить. Динамичности хотелось бы побольше, особенно на пятой передаче. Зато понравилась четвёртая передача, основная рабочая у меня оказалась.
Понравилась мягкая, энергоёмкая подвеска. Неровности глотает очень хорошо. Был приятно удивлён.
Из недостатков выявлено:
Часто не отключаются автоматически указатели поворота. Да и руками бывают подглючивают, приходится изображать на дороге гирлянду.
Сверчок в районе торпеды. Пока не локализовал что именно скрипит, надеюсь на сервисе помогут. Причём что характерно при покупке скрипело только больше чем на сотне км, сейчас уже и при тридцати бывает, на не очень ровной дороге.
Шумоизоляция таки не очень. Но недостатком это сложно назвать, на машине такого класса ничего другого и не ожидалось. Даже при покупке более дорогих марок, гарантий лучшей шумоизоляции не будет.При долгой езде, если нет магнитолы, начинает гудеть голова. :( Впрочем, с моей стороны, это просто привычка к
машине более высокого класса.
Достоинства:
Приятная, хорошо глотающая неровности подвески. Хорошая управляемость.
Ранее продавался в России
