Сборка Chery Amulet производилась на Калининградском заводе "Автотор". С 2009г. сборка прекращена. С конца 2010 г. эту модель собирали на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) под названием Vortex Corda. В 2012г. сборка прекращена.
доброго всем времени суток! начитался тут форумов разных и решил поделиться своей историей эксплуатации этого средства передвижения.эксплуатирую авто 2 года - пробег 70.000.(не встречал,кстати отзывов с таким пробегом).в общем впечатление положительное (сравниваю с вазами и старыми иномарками).
перечислю кратко все поломки со дня покупки:(покупал в автомире - обслуживают неплохо и быстро но любят развести на ремонт не по гарантии - нужно скандалить - впрочем это везде)
итак:
1.пробег 10.000 - расплавились контакты коробки мощных предохранителей (тех,что возле АКБ) - предохранители горят - вся электрика не работает - заменили коробку по гарантии
2.30 000 - на 2900 оборотов пердит выпускная система - поменяли прокладку приемной трубы - на некоторое время заткнулась - потом опять - плюнул - так и езжу:)
3.40 000 - накрылся лямбда зонд- купил ngk - так и не поставил - хавает чуток больше бензина - едет так же...
4.45 000 - накрылась трапеция стеклоочистителя - поменял по гарантии
5. 45 000 - стал подтекать радиатор - сказали заводской брак - долго ругался - поменяли по гарантии
6.70 000 - иногда завышаются обороты хх.начитался форумов - то ли датчик хх то ли датчик положения дроссельной заслонки.пока нет времени разбираться.
вот в общем то и все.я считаю.для 70 000 очень даже достойно.наверняка в вазе за такой пробег поменял бы гораздо больше - но времени бегать по сервисам особо нет,да и по комфортности машины несравнимы - а по цене одинаковы.конечно не фокус и не лансер - но знаю точно что и они не без греха....
вывод - нормально за эти деньги.есть время и желание ковыряться (и главное руки под это заточенные) - бери старую японку или европейку но выше классом.нет времени - нормальный вариант за эти деньги.
Оцените отзыв:Средняя оценка: 3.4
Комментарии к отзыву
Автор: Сергей
2011-06-09
Купил мулика в июне 2ОО8-го.Пробежал 4ОООО.Машина Бомба.У меня сборка ЗАЗ,сборка отличная,в салоне всe тихо кроме задней полки,подмотал скотча и всe пропало!на гарантийке был один раз на 3ООО и больше не поехал-дорого и не качественно. За все время эксплуатации менял только фильтры и масло,больше нигде отвертка не ковырялась!Хотя сейчас начал гудеть задний правый подшипник.До Амулета ездил на отечественном автопроме и Кадете-никакого сравнения!Масло лью только синтетику,бензин только 92.Зимой в 32гр мороза заводилась без малейших проблем!Но есть минуса,которые лично мне не особо нравятся:1-не удачно расположены педали и потому консоль давит б ногу,2-на печке нет положения одновременной подачи горячего воздуха на ноги,на боковые и на лобовое стекла,если включить на ноги-лобовое обмерзает,если на лобовое-ноги мерзнут.Разгонял машину легко до 160,больше не стал оторвало мухобойку.дорогу держит хорошо,предсказуемо.хорошая резина всесезонка.Электрооборудование работает безукоризненно,двери закрываются пальчиком.после 20000 двигатель стал тише,мягче и борзее,еду и балдею!За такие деньги лучше машины да еще с такой комплектацией хрен найдешь!Я очень доволен муликом!
Ранее продавался в России
